Lando Norris grabó su nombre en los libros dorados de la historia de la Fórmula 1: se consagró campeón en la temporada 2025 por primera vez en su carrera con un año excepcional. El británico aseguró el título tras finalizar en el tercer puesto en el Gran Premio de Abu Dhabi. En una campaña controversial en la que luchó junto a su compañero Oscar Piastri y el múltiple campeón Max Verstappen, el piloto de 26 años se impuso en una pelea que se definió en la última carrera y le cortó una racha de cuatro campeonatos seguidos al neerlandés de Red Bull.
Por: Infobae
Desde sus primeros días en el paddock, Lando se mostró sonriente y carismático. Como un niño con juguete nuevo cada vez que se sube a su McLaren de F1, pero Norris vive un sueño hecho realidad. El británico alcanzó once victorias en la Máxima, donde este año tuvo su debut triunfal luego de 110 Grandes Premios, y le devolvió la alegría a la histórica escudería de Woking, que repitió el título de Constructores de 2024. Pasaron seis años desde su debut y 151 carreras, pero tuvo paciencia y hoy por primera vez se quedó con el título de la categoría reina del automovilismo.
Nació en Bélgica el 13/11/1999 y tiene las dos nacionalidades, aunque corre con bandera británica. Su padre, Adam Norris, es ingeniero mecánico, pero edificó una fortuna como asesor en administración de pensiones. En 2010 creó su empresa de inversiones Horatio Investments Ltd. Su riqueza se estima en 200.000.000 de libras (USD 266.000.000) y ocupa el puesto 501 entre los más ricos en el Reino Unido, según algunos medios británicos (The Times, Bristol Post y EssentiallySports). Sin problemas de presupuesto, Lando arrancó en el karting a los siete años, pero demostró algo que el dinero no puede comprar: pasta de campeón. En 2014, logró el Campeonato Mundial de Karting en la categoría 125 cm3.
Llegó al gran circo luego de destacarse en categorías promocionales. Ganó 46 carreras y cinco campeonatos: MSA Formula Championship (2015), que es una Fórmula 4 que compite en Inglaterra y Escocia; la Fórmula Renault Europea, Fórmula Renault de Europa del Norte y la Toyota Racing Series (2016), y la Fórmula 3 Europea (2017). Ese año fue reclutado por el programa de jóvenes pilotos de McLaren. En 2018 fue subcampeón de la Fórmula 2 y en 2019 debutó en la F1. En su primer año terminó undécimo en el campeonato. En el arranque de la temporada 2020 logró el primero de sus 16 podios cuando fue tercero en Austria, en aquella ocasión sin público y en medio de un estricto protocolo por la pandemia de COVID-19.
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