American Airlines, United Airlines y Southwest Airlines ajustan operaciones y rutas ante el encarecimiento del combustible de aviación, con menos vuelos y una revisión de las rutas de menor rentabilidad.
Por Infobae
Las compañías buscan proteger sus márgenes hacia el cierre del año, mientras la demanda de pasajes se mantiene lo suficientemente firme como para trasladar parte de los mayores costos a las tarifas, informó Reuters.
Según Reuters, el alza del combustible desde el inicio de la guerra con Irán amenaza las ganancias de los próximos trimestres.
United Airlines prevé retirar vuelos en diciembre, y Southwest Airlines contempla nuevos recortes si los precios elevados se extienden hasta 2027.
La presión sobre los costos no provocó, por ahora, una caída generalizada de las reservas. Las empresas señalaron que las cabinas premium, los viajes corporativos y la clase económica mantienen una demanda sólida.
Revisión de rutas y reducción de asientos por el alza del combustible
Esa resistencia les permite elevar las tarifas y compensar parte de la factura energética. Sin embargo, las rutas de menor margen económico quedaron bajo revisión.
El diario USA Today indicó que las tres compañías combinan una menor capacidad, precios más altos y cambios en los itinerarios. El objetivo es sostener los ingresos sin aumentar la exposición a un insumo que subió en pocas semanas.
El precio mundial promedio del combustible para aviones subió 6,1% en una semana hasta USD 1,14 por litro (USD 181,46 por barril), según datos de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo citados por Fox 6 Milwaukee.
La evolución del mercado también golpeó a las acciones del sector. Los títulos de American retrocedieron cerca de 14% durante el último mes; los de United, alrededor de 15%, y los de Southwest, aproximadamente 11%, según la agencia.
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