Un objeto pequeño puede complicar un viaje antes de subir al avión: el encendedor. La Transportation Security Administration (TSA) mantiene reglas específicas sobre qué tipos de encendedores pueden llevarse en vuelos y en qué parte del equipaje.
Por Clarín
La restricción aplica en aeropuertos de todo Estados Unidos, incluidos Dallas, Atlanta, Nueva York y Nueva Jersey, porque responde a normas federales de seguridad aérea.
Qué encendedores están prohibidos
La TSA prohíbe los torch lighters, conocidos como encendedores tipo soplete, tanto en el equipaje de mano como en el equipaje facturado. La agencia explica que estos dispositivos producen una llama fina, intensa y mucho más caliente que la de un encendedor común, por lo que no pueden viajar en cabina ni en bodega.
También están prohibidos los encendedores con fluido como objeto separado. En la lista oficial de la TSA, el ítem “lighter fluid” aparece como no permitido ni en carry-on ni en equipaje facturado.
Los encendedores eléctricos, de arco o “e-lighters” tienen otra regla: pueden ir en el equipaje de mano con medidas para evitar activación accidental, pero no en el equipaje facturado. La TSA menciona como ejemplos retirar la batería, usar una funda protectora o bloquear el botón de activación. Además, no se permite recargarlos a bordo.
Qué encendedores sí pueden viajar
Los encendedores descartables y tipo Zippo tienen un tratamiento distinto. La TSA permite llevarlos en el equipaje de mano. En equipaje facturado, pueden viajar sin combustible, o con combustible solo si cumplen una exención del Departamento de Transporte que permite hasta dos encendedores correctamente guardados en un estuche aprobado.
La regla práctica para el pasajero es no mezclar categorías. No es lo mismo un encendedor común que uno tipo soplete o electrónico. Tampoco es igual llevarlo en el bolsillo, en el carry-on o dentro de la maleta despachada. Si el objeto aparece en el control y no cumple la norma, puede ser retirado o impedir que el pasajero avance hasta resolver la situación.
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